Régi idők kocsija 

BMW 315/1

A harmincas évek közepén a BMW Eisenachban működő, gépkocsik gyártására szakosodott üzemeegyre másra mutatta be új modelljeit, egyúttal pedig minden szériáját megkoronázta egy fürge éstermészetesen méregdrága sportmodellel. A kisméretű 303-asból kinőtt családfa ágain is megjelentkét emlékezetes aszfaltszaggató, mégpedig a 315/1 és a 319/1 jelzésű roadster. Varga Zsoltjóvoltából egy különleges történettel rendelkező 315/1 modellt ismerhetnek meg a Veterán GarázsMagazin olvasói.Bővebben decemberi lapszámunkban.

Read More
Régi idők kocsija 

Mercedes-Benz 220

A veterános szakemberek szerint a W187-es valóságos titkos fegyver. Ha ugyanis valaki egyszerreélvezné a háború előtti autók hangulatát, formavilágát, ám mindezt ötvözné a könnyebbkezelhetőséggel, nagyobb üzembiztonsággal és komoly kényelemmel, válasszon ilyen típust. E járműugyanis átmenet a háború előtti és az utána gyártott autók között, á la Mercedes.

Read More
Régi idők kocsija 

Olasz technika, francia márkanév

Olasz technika, francia márkanév, mégis, a Simca neve nem szokott elsőre beugrani, ha veteránban gondolkodik az ember. Ezért is voltam kíváncsi arra, hogy vajon hogyan került Szűcs Attila birtokába az egyébként elragadó külsejű Simca 8 Sport. A tulajdonos racionális érvekkel, kikezdhetetlen logikával indokolta meg választását… Bővebben augusztusi lapszámunkban.

Read More
Facebook
Google+
https://garazsmagazin.com/category/regi-idok-kocsija">
Twitter
Instagram