Moretti 750 Tour de Mode CC, a “kis aranyos” Michelottitól

Egykor Torinó büszkesége volt a Moretti Fabbrica Automobile E Stabilimenti Carrozzeria elnevezésű autógyár, gyártmányait azonban ma már csak nagyon kevesen ismerik fel első pillantásra. A Veterán Garázs Magazin november-decemberi lapszámában igyekeztünk igazságot szolgáltatni a méltatlanul elfeledett autógyár egyik ikonikus termékének. A 750-es sorozat legkívánatosabb négykerekűje kétségkívül a tető nélküli Spyder volt, a típus egy 1958-ban elkészült képviselője Hollandiából érkezett Magyarországra, rendkívül romos, mondhatni menthetetlen állapotban. Tulajdonosa aztán hat év munkájával támasztotta fel a klasszikus vonalvezetésű, mediterrán kabriót, időközben pedig megtapasztalta, milyen botrányosan drágák és ritkák egy Moretti 750-es alkatrészei. Nem is csoda, ha Európában mindössze négy működőképes példány létezik – ami azért is megdöbbentő, mert volt idő, amikor a Moretti Olaszország negyedik legnagyobb autógyára volt.

A küzdelmes restaurálás pillanatképei, a látványos végeredményről készült fotók a Veterán Garázs Magazin aktuális számában találhatók, ahol típusimertető mellett a kabrió tulajdonosával készült interjú is olvasható.

Related posts